Nieuwe OV-concessie en dienstregeling van start in Achterhoek en Rivierenland!

In dit artikel:

Arriva neemt per zondag 14 december de nieuwe concessie voor het regionaal openbaar vervoer in Achterhoek en Rivierenland in gebruik; de concessie loopt standaard 10 jaar met een mogelijkheid tot verlenging tot 17 jaar. Het bestuurlijke startmoment vond op 12 december in Zutphen plaats, waar Arriva de provincie Gelderland informeerde over de plannen. De provincie is opdrachtgever; gedeputeerde Klaas Ruitenberg benadrukte het belang van bereikbaarheid en duurzaamheid voor de leefbaarheid van de vele kleine kernen in deze regio's.

Wat verandert: op drukke lijnen rijden vaker bussen per uur, er komen nieuwe verbindingen naar bedrijventerreinen en dorpen, en kleine kernen worden beter bereikbaar dankzij reserveerRRReis — een boekbare ritservice tot 21:00 uur. Arriva moderniseert ook het spoormaterieel: alle 33 treinstellen worden opgeknapt en voorzien van toiletten en een nieuw interieur; deze vernieuwing moet rond 2027 voltooid zijn.

Duurzaamheid staat centraal. Vanaf de start rijden al elektrische en waterstofbussen; in 2026 volgen de overige voertuigen en tot die tijd worden tijdelijk bussen op HVO100 ingezet (een fossielvrije brandstof). Doelstelling is dat al het busvervoer binnen de concessie vanaf 2030 emissievrij is, conform landelijke afspraken. Treinen krijgen schonere motoren en stappen over op HVO100 zodra tankvoorzieningen beschikbaar zijn.

De nieuwe dienstregeling gaat diezelfde dag ook landelijk in; reizigers wordt geadviseerd actuele reisinformatie te controleren via apps zoals RRReis en 9292. Regiodirecteur Annemarie Hoogeveen noemt de uitbreiding belangrijk om meer mensen duurzaam en betrouwbaar te verbinden.